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发布时间:2020-03-26 04:18:44
预制桥梁板规格的作用,简单了说是因为板的中空位置不受力的影响,因此将混凝土浇注在空心位置是没有用的,这样可以清空无应力的地方,达到减轻重量和节省成本的目的。但是,没有提倡预制桥梁板规格,建筑物的结构由现浇结构制成。优点是房屋整体做得很好,也就是说,它更坚固。
在预制桥梁板规格的安装应用中,如果预制板的混凝土原料质量不高,则砂砾材料的泥浆含量高,水泥质量不合格,并且在评定时砂和砾石材料发生变化,混凝土的实验室试验未及时调整。当施工过程中水泥用量减少,砂砾材料含水量变化很大时,砂石和水量不及时调整,水随机加入混凝土中,混合不均匀,不允许测量混凝土搅拌楼的计量设备。这会导致预制板泄漏并导致混凝土缺陷,例如空隙,蜂窝和麻点。
预制桥梁板规格平面布置的规定
1、桥梁的线性度和桥头的接近应平滑,以便车辆能够顺利通过。
2、二级,三级和四级公路上大中桥的扁线形状,一般如果直线必须设为曲线,其指标应符合路线布局规定。
3、从桥梁本身的经济性和施工便利性的角度来看,应尽可能避免桥梁与河流之间或桥梁下的路线。斜率通常不超过45度。在通航河流上,考虑到歪斜的影响,跨度应满足导航宽度的要求。
桥梁工程墩台施工工艺
第二节 混凝土墩台与石砌墩台施工
一、混凝土墩台的施工
就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序,一是制作与安装墩台模板;二是混凝土浇筑。
(一)墩台模板
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定,模板的设计原则是:
1.宜优先使用胶合板和钢模板。
2.在计算荷载作用下,对模板结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。
3.模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,可设倒角。
4.结构简单,制作、拆装方便。
常用的模板类型有:
1.拼装式模板:系用各种尺寸的标准模板利用销钉连接,并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需形状的模板。如图5-1所示,将墩台表面划分为若干小块,尽量使每部分板扇尺寸相同,以便于周转使用。
2.整体吊装模板:系将墩台模板水平分成若干段,每段模板组成一个整体,在地面拼装后吊装就位(图5-2)。分段高度可视起吊能力而定,一般可为2-4m。
3组合型钢模板:系以各种长度、宽度及转角标准构件,用定型的连接件将钢模拼成结构用模板。
4滑动钢模板:适用于各种类型的桥墩。
模板的设计可参照标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 (JTJ025—85)的有关规定,验算模板的刚度时,其变形值不得超过下列数值:结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250;钢模板的面板变形为1.5mm,钢模板的钢棱、柱箍变形为3.0mm。
模板安装前应对模板尺寸进行检查;安装时要坚实牢固,以免振捣混凝土时引起跑模漏浆;安装位置要符合结构设计要求。有关模板制作与安装的允许偏差见表5-1、表5-2。
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