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发布时间:2020-08-07 11:00:42
桥梁预制板的混凝土养护
桥梁预制板的产品制作、应用中,混凝土是重要的组成部分,相关的养护是非常重要的,我们一定要了解清楚养护方法,确保预制板的使用获得较好应用效果。
预制板的混凝土蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段,混凝土的蒸汽养护应符合相关规定,静停期间应保持环境温度不低于5℃,灌筑结束4~6h且混凝土终凝后方可升温;5制作一端带有螺纹的φ12钢筋,将钢筋旋入锚垫板的丝孔内,并将此钢筋与网片钢筋焊接,以固定钢筋网片。升温速度不宜大于10℃/h;恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃,不得超过65℃,恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。
此外,在对桥梁预制板的混凝土养护中,还要求其降温速度不宜大于10℃/h,这样才能确保预制板的使用获得应用效果。
预制桥梁板规格平面布置的规定
1、桥梁的线性度和桥头的接近应平滑,以便车辆能够顺利通过。
2、二级,三级和四级公路上大中桥的扁线形状,一般如果直线必须设为曲线,其指标应符合路线布局规定。
3、从桥梁本身的经济性和施工便利性的角度来看,应尽可能避免桥梁与河流之间或桥梁下的路线。斜率通常不超过45度。在通航河流上,考虑到歪斜的影响,跨度应满足导航宽度的要求。
介绍桥梁预制板芯模的设计
介绍桥梁预制板芯模的设计
桥梁预制板是建筑常用的产品,施工时我们总能看到他的身影,我们知道桥梁预制板有空心结构,这主要依靠核心型的作用,今天的小编给大家展示桥梁预制板芯模型的设计。
1、充气芯棒、应用或原位成品零件、桥梁预制板芯模具能满足设计要求,操作简单,节省工作,节省时间和材料,特别是填充在小空洞内的芯棒内的人很难取出部件。
2、桥梁预制板核心模块具有良好的抗老化性能,寿命长。
3、桥梁预制板芯型和氯丁橡胶,天然橡胶和合成尼龙面料,硫化过程后,具有良好的扩张强度、弹性和柔软性,耐高温,从动性好,完全满足施工条件下的环境。
4、桥梁预制板芯型材料范围不变,预应力混凝土空心构件采用充气芯棒,比预应力实体单元和桥梁空心板重量轻百分之25。轻型建筑厂房建设可减少上层建筑提供有利条件结构重量,缩短桩基,增加跨度。
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